Triciclo da carico elettrico semi-aperto

Il triciclo da carico elettrico semi-aperto è un triciclo elettrico progettato per il trasporto espresso urbano e le merci. Utilizza un motore sincrono a magnete permanente da 60-72 V per ottenere elevate prestazioni in arrampicata e ridurre il consumo energetico. È dotato di box di carico chiusi di varie dimensioni e di una cabina semiaperta per fornire un ambiente ventilato al conducente. È la scelta perfetta per le consegne espresse, di generi alimentari e di generi alimentari e può ridurre significativamente i costi del carburante.

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introduzione al prodotto

Vantaggio

(1) Qualifiche elevate: situato nel parco industriale di Chongqing Luohuang, in possesso di una qualifica di produzione di autoveicoli di Classe A rilasciata dal Ministero dell'industria e della tecnologia dell'informazione, che consente la produzione di massa conforme di tricicli per carichi pesanti-.

(2)Servizio completo-per la catena industriale: integrazione di ricerca e sviluppo, produzione, vendite e servizi di esportazione-uno sportello unico.
(3) Esperienza di produzione matura: oltre 10 anni di esperienza nella produzione completa di veicoli, con tecnologie brevettate proprietarie e un rigoroso sistema di controllo qualità, garantendo un controllo di qualità stabile.
(4) Vasti mercati d'oltremare: i prodotti sono venduti in Africa, Sud-Est asiatico, Medio Oriente, Asia centrale, Sud America e altri paesi, godendo di un elevato riconoscimento del mercato.
(5)Servizi di personalizzazione flessibili: supporta la personalizzazione OEM/ODM, accettando ordini in piccoli-lotti; documentazione di esportazione completa e servizio post-vendita completo, adattabile all'approvvigionamento globale.

Specifiche del prodotto

Nome del modello: HD-23

Nome dell'articolo	Elementi	Specifica
Motore	Tipo di motore	Motore sincrono a magneti permanenti 120-60 V 50 HA (1000 W/1200 W)
	Specifiche del magnete	5,0 x 14 x 3 mm
	MODALITÀ DI AVVIO	Avviamento elettrico
	Tensione nominale	60V–72V
	MASSIMO ENERGIA	2536W
	MASSIMO COPPIA (NM/RPM)	117,3 Nm
	Sistema di controllo	Controller 18G/24G
Corpo
	CHIGLIA DEL TELAIO	50 x 50 mm
	CARICO	1.6 x 1.1M-1.8M×1.1M
	ASSE POSTERIORE	ASSALE POSTERIORE CONICO CON SHIFT 160 INTEGRATO; DONGBA160/DONGBA180/DONGBA 220/INGRANAGGIO A SEI DENTI-GRANDE
	TAVOLA IN ACCIAIO	CON CINQUE PIASTRE IN ACCIAIO PESATE- INCORPORATE (PIASTRA PIANA 50X530MM)
	AMMORTIZZATORE	AMMORTIZZATORE A MOLLA ESTERNA TIPO 37
	PNEUMATICO	PNEUMATICI IN NYLON A DOPPIA MONETA, PNEUMATICO ANTERIORE 3.75-12/POSTERIORE 4.00-12 PNEUMATICO RINFORZATO IN FILO D'ACCIAIO
	BATTERIA	45 Ah
	ALTRI	-
Quantità di caricamento	caricamento/40HQ
Personalizzazione	SÌ

Visualizzazione dei dettagli del prodotto

Semi-open Electric Cargo Tricycle shock absorbers

ammortizzatori
Dotato di doppi ammortizzatori anteriori a spirale ad alta resistenza- per ammortizzare efficacemente le vibrazioni della strada accidentata per una guida più fluida e una migliore adattabilità al carico.

Motore sincrono a magneti permanenti
Il motore sincrono a magneti permanenti ad alta-efficienza eroga una potenza di picco di 2536 W e una coppia elevata di 117,3 Nm per elevate prestazioni in arrampicata riducendo al contempo il consumo energetico.

Semi-open Electric Cargo Tricycle Permanent Magnet Synchronous Motor

Semi-open Electric Cargo Tricycle Steel wire

Filo d'acciaio
Lo pneumatico con battistrada robusto rinforzato con filo di acciaio presenta un'eccellente resistenza all'usura e ottime prestazioni antiscivolo per adattarsi a varie condizioni stradali accidentate.