Veicolo a tre ruote a benzina da 175 cc
Questo veicolo a tre ruote a benzina per portabagagli da 175 cc offre un'efficienza-reale superiore rispetto ai veicoli a tre-ruote standard raffreddati ad aria.
Carico pesante e struttura robusta
È dotato di un telaio per carichi pesanti da 40×80 mm-, asse posteriore con freno a tamburo Φ180 e molle a balestra rinforzate con 7-balestre, in grado di supportare un carico nominale di 400 kg con rigidità strutturale e resistenza alla torsione migliorate. Dotato di ammortizzatori per carichi pesanti e pneumatici larghi 4,50-12, questo veicolo a tre ruote a benzina Cargo Carrier da 175 cc funziona stabilmente su terreni accidentati a pieno carico e riduce al minimo i danni causati dalle vibrazioni al carico.
Costruzione funzionale e affidabile
Il doppio avviamento elettrico e a pedale consente un'accensione coerente e affidabile. Due opzioni di dimensioni del cassone di carico (1,6×1,1 m / 1,8×1,25 m) si adattano a diverse attività di trasporto.
A differenza delle varianti di aggiornamento del motore di base-, il veicolo a tre ruote a benzina Cargo Carrier da 175 cc è progettato per un uso intensivo non-stop-. Il suo motore raffreddato ad acqua-mantiene una potenza erogata costante, mentre il telaio rinforzato sostiene il trasporto pesante a lungo-termine, prolungando la durata complessiva e offrendo un eccellente valore-a lungo termine.
produdettagli della azione
Ammortizzatori anteriori "Load King"|Movimentazione stabile di carichi pesanti
Realizzati per scenari di trasporto-pesante e impegnativi, questi ammortizzatori anteriori adottano una struttura rinforzata e una regolazione di precisione delle valvole per offrire prestazioni di carico-costanti. Riducono l'inclinazione della carrozzeria del veicolo e l'immersione del muso sotto carico, con guarnizioni e corpi dei cilindri migliorati per prolungare la durata di servizio su strade sconnesse. Progettati per ridurre i costi di manutenzione a lungo termine-, rappresentano un aggiornamento fondamentale per il funzionamento sicuro e regolare dei veicoli a tre-ruote con carico pesante.
Motore a 4-tempi raffreddato a liquido LX175|Coppia affidabile a bassa velocità
Sviluppato per il trasporto merci di tutti i giorni, questo motore a quattro-tempi raffreddato a liquido LX175 offre una solida coppia ai bassi-assi con alesaggio e corsa di 62×58 mm. Il rapporto di compressione di 9,2:1 migliora l'efficienza del carburante e il sistema di raffreddamento a liquido mantiene la potenza costante durante i lavori pesanti-prolungati. Il semplice design a-cilindro singolo semplifica la manutenzione, creando una fonte di alimentazione resistente e-senza problemi per il regolare trasporto pesante.
Asse tamburo booster modulare Changan|Assale per impieghi gravosi-di facile manutenzione
Questo assale del tamburo con corpo diviso consente una comoda manutenzione senza lo smontaggio completo, risparmiando tempi e costi di manutenzione. La funzione-di incremento della coppia integrata aumenta l'aderenza sui pendii e nelle partenze sotto carico. Gli affidabili freni a tamburo forniscono una potenza frenante costante-di lunga durata, con pezzi di ricambio facilmente reperibili. È un assale durevole e affidabile, ideale per l'uso frequente e pesante.
il nostro partner
Vantiamo oltre un decennio di esperienza nella produzione, tecnologie brevettate proprietarie e un rigoroso sistema di controllo qualità. Siamo specializzati in tricicli da carico pesanti-, che vendono bene in Africa, Sud-Est asiatico, Medio Oriente, Asia centrale, Sud America e in altri mercati globali.
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